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钢化玻璃属于安全玻璃。钢化玻璃其实是一种预应力玻璃,为提高玻璃的强度,通常使用化学或物理的方法,在玻璃表面形成压应力,玻璃承受外力时首先抵消表层应力,从而提高了承载能力,增强玻璃自身抗风压性,寒暑性,冲击性等。
特点:
第一是强度较之普通玻璃提高数倍,抗弯。
第二是使用安全,其承载能力增大改善了易碎性质,即使钢化玻璃破坏也呈无锐角的小碎片,对人体的伤害降低了。钢化玻璃的耐急冷急热性质较之普通玻璃有2~3倍的提高,一般可承受150C以上的温差变化,对防止热炸裂有明显的效果。
安全性:当玻璃被外力破坏时,碎片成类似蜂窝状的碎小钝角颗粒,不易对人体造成伤害。
高强度:同等厚度的钢化玻璃抗冲击强度是普通玻璃的3~5倍,抗弯强度是普通玻璃的3~5倍。
热稳定性:钢化玻璃具有良好的热稳定性,能承受的温差是普通玻璃的3倍,可承受150℃的温差变化。
用途:
平钢化、弯钢化玻璃属于安全玻璃。广泛应用于高层建筑门窗、玻璃幕墙、室内隔断玻璃、采光顶棚、观光电梯通道、家具、玻璃护栏等。
缺点及不足
钢化玻璃的缺点:
1、钢化后的玻璃不能再进行切割和加工,只能在钢化前就对玻璃进行加工至需要的尺寸和形状,再进行钢化处理。
2、钢化玻璃强度虽然比普通玻璃强,但是钢化玻璃在温差变化大时有自爆(自己破裂)的可能性,而普通玻璃不存在自爆的可能性。
避免措施:玻璃钢化后,玻璃表面抗机械强度比普通玻璃要高3~5倍,但是钢化玻璃边角相对脆弱,在遭受外力后可能会发生破裂。另外,如果外界温度频繁变化,钢化玻璃也可能发生自爆。相关人士提醒市民在使用钢化玻璃制品时,要注意不要磕碰边角,建议尽量不要使玻璃温度剧烈变化,以免发生自爆。
适用范围:由于钢化玻璃破碎后,碎片会破成均匀的小颗粒并且没有普遍玻璃刀状的尖角,从而被称为安全玻璃而广泛用于汽车、室内装饰之中,以及高楼层对外开启的窗户。
应急方法:
安全捶:一种封闭舱室里的辅助逃生工具。它一般安装于汽车等封闭舱室内容易取到的地方,在发生车内出现火灾或汽车落入水中等紧急情况下,可以方便取出并砸碎玻璃窗门以顺利逃生。
用途:主要用于紧急情况下敲碎玻璃逃生,锤子手柄尾部刀片用于割断安全带逃生。
范围:主要用于大巴、客运车辆、火车等车辆配置。
使用方法:安全锤主要是利用其圆锥形的尖端,由于尖头的接触面积很小,因此当用锤砸玻璃时,该接触点对玻璃的压强(不是压力,而是单位面积上的压力)相当大,这个跟图钉的原理有点相似,膜很容易就被刺破,且使车玻璃在该点受到很大的外作用力而产生轻微开裂,而对于钢化玻璃而言,一点点的开裂就意味着整块玻璃内部的应力分布受到了破坏,从而在瞬间产生无数蜘蛛网状裂纹,此时只要轻轻的用锤子再砸几下就能将玻璃碎片清除掉。
另外,钢化玻璃的中间部分是最牢固的,四角和边缘是最薄弱的。最好的办法是用安全锤敲打玻璃的边缘和四角,尤其是玻璃上方边缘最中间的地方,一旦玻璃有了裂痕,就很容易将整块玻璃砸碎。
钢化玻璃特点:钢化玻璃是将优质的浮法玻璃加热接近软化点时,在玻璃表面急速冷却,使压缩应力分布在玻璃表面,而张引应力则在中心层。因为有强大相等的压缩应力,使外压所产生的张引应力被玻璃强大的压缩应力所抵消,从而增加玻璃的安全度。
1、强度提高:钢化后玻璃的机械强度、抗冲击性、抗弯强度能够达到普通玻璃的4—5倍。
2、热稳定性提高:钢化玻璃可以承受巨大的温差而不会破损,抗拒变温差能力是同等厚度普通浮法玻璃的3倍。
3、安全性提高:钢化玻璃受强力破损后,迅速呈现微小钝角颗粒,从而最大限度地保证人身安全。应用:家具、电子电器行业,建筑、装饰行业、浴房、汽车、扶梯、及其它特别需要安全及存在温差剧变的场所,并可作为中空玻璃和夹层玻璃的原片。